Bà con mình ơi! Mấy bữa nay Sáu Bình đi tới đâu cũng nghe bà con bàn tán chuyện đất nông nghiệp quanh sân bay Long Thành. Người thì mừng vì miếng ruộng bỗng dưng lên giá. Người thì lo, chẳng biết đền bù ra sao cho khỏi thiệt. Vậy nên hôm nay Sáu Bình ngồi xuống nói chuyện thiệt tình với bà con. Mình cùng nhau bàn cho rõ đâu là cơ hội, đâu là rủi ro để liệu đường tính toán.
Sân bay Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia. Nó kéo theo cả một vùng đất nông nghiệp rộng lớn thay đổi từng ngày. Bà con nào có đất ở khu vực này thì càng phải nắm chắc thông tin, nghen.
Sân bay Long Thành đang tới đâu rồi?
Trước khi bàn chuyện đất đai, bà con phải hiểu tiến độ dự án đã. Có nắm được cái này thì mình mới biết đường tính. Theo Sáu Bình tìm hiểu, dự án đang bước vào giai đoạn nước rút.
- Đường băng và khu bay: Đã cơ bản hoàn thành. Chuyến bay kỹ thuật đầu tiên đã đáp thành công hồi tháng 12 năm ngoái.
- Trung tâm điều khiển không lưu: Đã bảo đảm các yếu tố kỹ thuật.
- Nhà ga hành khách: Đang gấp rút hoàn thiện. Đây là hạng mục quan trọng nhất.
Chính phủ đặt mục tiêu hoàn thành xây dựng chậm nhất trong quý 3 năm 2026. Sau đó sân bay sẽ khai thác thương mại chính thức vào quý 4 năm 2026. Nghĩa là chỉ còn tính bằng tháng thôi bà con à.
Vì sao đất nông nghiệp quanh Long Thành lên giá?
Sáu Bình nói thiệt, chuyện này không tự nhiên mà có. Khi một sân bay lớn mọc lên, cả vùng xung quanh chuyển mình theo. Đất ruộng, đất vườn ngày xưa rẻ bèo, giờ thành “đất vàng”.
Có mấy lý do chính khiến đất nông nghiệp khu vực này tăng giá:
- Hạ tầng giao thông đồng bộ: Đường bộ kết nối phải hoàn thành cùng lúc với sân bay. Nhà nước còn tính làm thêm đường sắt để đa dạng cách tiếp cận.
- Nhu cầu dịch vụ bùng nổ: Sân bay hoạt động thì kho bãi, nhà xưởng, dịch vụ hậu cần mọc lên theo.
- Đô thị hóa tới sát nhà: Dân cư đổ về làm ăn, sinh sống. Đất ở, đất thương mại đều khan hiếm dần.
Giá đền bù đất nông nghiệp được tính ra sao?
Đây chắc là phần bà con mong chờ nhất phải không nào? Sáu Bình xin nói cho rõ. Chuyện đền bù giờ đã khác xưa nhiều lắm. Luật Đất đai 2024 hướng tới việc đưa giá đất về gần với giá trị thật. Bà con muốn tra cứu chi tiết thì ghé Thư viện Pháp luật cho chắc ăn.
Sáu Bình kể bà con nghe một ví dụ cho dễ hình dung. Giả sử một hộ có 2.000 m² đất nông nghiệp gần khu quy hoạch. Nếu giá đền bù nhích từ 1 triệu lên 4 triệu đồng mỗi mét vuông, thì tiền nhận nhảy từ 2 tỷ lên 8 tỷ đồng. Bà con thấy không, cả một cơ ngơi luôn chứ chẳng chơi!
Tuy vậy, bà con đừng vội mừng mà chủ quan. Mức đền bù còn tùy vị trí, loại đất và quy hoạch cụ thể. Cứ nắm chắc sổ đỏ và giấy tờ thì mới không bị ép giá.
Ai hưởng lợi, ai gặp thách thức?
Nhóm hưởng lợi
Bà con đang trực tiếp sở hữu đất là nhóm mừng nhất. Tài sản gia đình có thể tăng gấp mấy lần. Khi bị thu hồi, mình nhận đền bù xứng đáng, chủ động tái định cư hoặc đổi nghề.
Người làm nông nghiệp bài bản cũng lợi. Đất có giá cao thì thế chấp ngân hàng vay được nhiều vốn hơn. Nhờ vậy có tiền đầu tư máy móc, làm ăn lớn.
Nhóm gặp thách thức
Nói qua cũng phải nói lại cho công bằng. Dân đầu cơ lướt sóng dễ kẹt vốn khi thị trường minh bạch. Doanh nghiệp thì chi phí giải phóng mặt bằng đội lên cao. Người thuê đất sản xuất cũng lo bị lấy lại đất.
Sáu Bình nhắn nhủ đôi lời với bà con
Cuối cùng, Sáu Bình muốn dặn dò bà con mấy điều quan trọng để khỏi thiệt thòi:
- Đừng vội bán đất giá rẻ: Hãy cảnh giác với chiêu dụ dỗ bán tháo trước khi bảng giá mới áp dụng, nghen bà con.
- Nắm rõ quyền lợi của mình: Khi bị thu hồi, cứ mạnh dạn yêu cầu định giá minh bạch, đúng luật.
- Theo dõi quy hoạch: Cập nhật thông tin dự án và hạ tầng để biết đất mình nằm ở đâu.
Nói tóm lại, đất nông nghiệp quanh sân bay Long Thành đang mở ra cơ hội lớn cho bà con. Nhưng cơ hội luôn đi kèm rủi ro. Ai chuẩn bị kỹ, nắm chắc pháp lý thì người đó thắng. Bà con muốn tìm hiểu thêm thì ghé xem bài tăng giá đất nông nghiệp mà Sáu Bình đã viết. Có thắc mắc gì cứ để lại bình luận bên dưới. Chúc bà con luôn sáng suốt và gặp nhiều may mắn!